Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αναθεώρησε τους κανονισμούς για τα οχήματα που έχουν καταργηθεί,
Μείωση του ποσοστού των ανακυκλωμένων πλαστικών στα νέα αυτοκίνητα από 25% σε 20%
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εξέδωσε πρόσφατα μια σημαντική έκθεση, στην οποία έγιναν σημαντικές αναθεωρήσεις των κανονισμών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής (ELV).Ο πυρήνας αυτού του κανονισμού είναι η καθιέρωση των αρχών της κυκλικής οικονομίας για τον σχεδιασμό και την απόρριψη των οχημάτων., με στόχο την αύξηση της χρήσης ανακυκλωμένων υλικών στην κατασκευή αυτοκινήτων, ιδίως της χρήσης ανακυκλωμένων πλαστικών.
Η έκθεση περιγράφει αρκετές βασικές αλλαγές, ξεκαθαρίζοντας πρώτα το πεδίο εφαρμογής των κανονισμών και τον ορισμό των οχημάτων που έχουν λήξει από τη χρήση τους.Είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρότεινε ένα πιο ρεαλιστικό σύστημα προσαρμογής για το ποσοστό των ανακυκλωμένων πλαστικών που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα.Παρόλο που μία από τις αρχικές προθέσεις της ΕΛΠ ήταν να αυξηθεί σημαντικά το ποσοστό των ανακυκλωμένων πλαστικών, η ΕΛΠ δεν είχε ως στόχο να αυξήσει σημαντικά το ποσοστό των ανακυκλωμένωνΤο Κοινοβούλιο θεωρεί ότι οι ποσοστώσεις που καθορίζονται πρέπει να είναι τόσο εύλογες όσο και ρεαλιστικές για να εξασφαλιστεί η βιώσιμη ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.Ως εκ τούτου, το Κοινοβούλιο αποφάσισε να μειώσει το ποσοστό του ανακυκλωμένου πλαστικού στα νέα αυτοκίνητα από 25% σε 20% όπως είχε αρχικά προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Επιπλέον, οι αναθεωρημένοι κανονισμοί διευρύνουν επίσης τα κανάλια προέλευσης των ανακυκλωμένων πλαστικών.συμπεριλαμβανομένων των βιολογικών πλαστικών, η οποία παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία για την επίτευξη των στόχων αειφόρου ανάπτυξης.Η αλλαγή αυτή όχι μόνο συμβάλλει στη βελτίωση του ποσοστού ανακύκλωσης των πόρων αλλά προωθεί επίσης την εφαρμογή φιλικών προς το περιβάλλον υλικών στην κατασκευή αυτοκινήτων.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει επίσης προσαρμοστεί όσον αφορά τις απαιτήσεις κλειστού κύκλου ανακύκλωσης.Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε ότι τουλάχιστον το 25% των ανακυκλωμένων πλαστικών στα οχήματα θα πρέπει να προέρχονται από ανακυκλωμένα πλαστικά από οχήματα που έχουν τελειώσει τη χρήση τουςΤο Κοινοβούλιο, ωστόσο, έκρινε ότι ο στόχος ήταν υπερβολικά σκληρός και θα μπορούσε να επιβάλει περιττή επιβάρυνση στους κατασκευαστές.με στόχο την εξισορρόπηση των περιβαλλοντικών απαιτήσεων με τις πραγματικές δυνατότητες του κλάδου.
Για να εξασφαλιστεί η ορθή εφαρμογή και παρακολούθηση των ανακυκλωμένων εξαρτημάτων,Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ζήτησε επίσης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αναπτύξει τυποποιημένες μεθόδους καταμέτρησης και επαλήθευσης των ανακυκλωμένων συστατικών των πλαστικών.Η μέθοδος αυτή θα λαμβάνει πλήρως υπόψη τις καλύτερες διαθέσιμες τεχνολογίες ανακύκλωσης, ιδίως τις τεχνολογίες χημικής ανακύκλωσης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η αξιοπιστία των δεδομένων.Η έκθεση υπογραμμίζει επίσης τη δυνατότητα των ψηφιακών διαβατηρίων προϊόντων για τη βελτίωση της ιχνηλασιμότητας και της επαλήθευσης των ανακυκλωμένων πλαστικών στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Για την περαιτέρω αξιολόγηση της σκοπιμότητας του νέου στόχου ανακύκλωσης πλαστικών, η επιτροπή περιβάλλοντος συνιστά εκτίμηση επιπτώσεων.Η επανεξέταση αυτή θα λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως η τεχνολογική πρόοδος, τη διαθεσιμότητα ανακυκλωμένων πλαστικών και την ποιότητα των ανακυκλωμένων υλικών για να εξασφαλιστεί η πρακτικότητα και ορθολογικότητα της ποσόστωσης.
Με την βελτίωση των προτεινόμενων κανονισμών σχετικά με τα οχήματα που έχουν καταργηθεί, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επιδιώκει να εξισορροπήσει τις περιβαλλοντικές φιλοδοξίες με τις πραγματικές δυνατότητες της βιομηχανίας.Οι αναθεωρημένοι στόχοι δεν εξασφαλίζουν μόνο ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορούν να ενσωματώσουν περισσότερα ανακυκλωμένα πλαστικά στην παραγωγή αυτοκινήτων, αλλά διατηρούν επίσης υψηλά πρότυπα ποιότητας και εξασφαλίζουν τη διαθεσιμότητα κατάλληλων τεχνολογιών ανακύκλωσης. These adjustments reflect a pragmatic attitude towards achieving circular economy goals in the automotive industry and lay a solid foundation for promoting the sustainable development of the automotive industry.
Από: WESTCHEM WeChat Public
Απαγόρευση ευθύνης: Το περιεχόμενο προέρχεται από το Διαδίκτυο, τους δημόσιους λογαριασμούς WeChat και άλλα δημόσια κανάλια.Παραμένουμε ουδέτεροι για τις απόψεις στο άρθρο και είναι μόνο για αναφορά και σκοπούς επικοινωνίαςΤα πνευματικά δικαιώματα των ανατυπωμένων άρθρων ανήκουν στον αρχικό συγγραφέα και το ίδρυμα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Jessic
Τηλ.:: +86 13928889251
Φαξ: 86-020-22307821